Pinnacle lítium-ion elektromos kerékpár felülvizsgálata

Pinnacle lítium-ion elektromos kerékpár felülvizsgálata
Pinnacle lítium-ion elektromos kerékpár felülvizsgálata

Videó: Pinnacle lítium-ion elektromos kerékpár felülvizsgálata

Videó: Pinnacle lítium-ion elektromos kerékpár felülvizsgálata
Videó: Why Tourists Became Repulsed by NYC | History of Tourism in New York City 2024, Lehet
Anonim

Az elektromos kerékpárok a főáramhoz érkeznek. Ez egyértelműen abból a tényből fakad, hogy már nem kizárólag szaküzletekre korlátozódnak, hanem az Evans Cycles és a Halfords összes ágában.

Az Evans saját márkája, a Pinnacle még a népszerű Lithium commuter hibridjét is adaptálta, hogy a lítium-ion formában villamossá tegyék a Shimano Steps pedál-segéd rendszer hozzáadásával elért átalakulást.

JAVASOLT: Elektromos kerékpár vevői útmutató

Image
Image

Amint azt vártuk, az akkumulátor és a motor hozzáadásával jelentősen növeli a Lithium súlyát - 20 kg közepes méretű közepes méretű, szemben a 11-12 kg-mal a nem motorizált változatoknál. Azonban a 20 kg nem túl rossz az e-kerékpár számára, és még egy nagy lítiumion mellett is találtam, nem tudtam túl nagy bajban felemelni a lépcsőn a lakásomban (és fegyvereim vannak, mint a csőtakarítók).

Miután felálltál és futott, a lítiumion nagyon örül az utazásnak, a széles gumiabroncsok gördülékenyen gördülnek a lyukak és a lefolyó fedelein, amelyek az utcák alján fekszenek. A segítségnyújtás nagyon simán megy végbe, és ha a legmagasabb szintű segítséget választja, úgy találja, hogy akár hosszú, meredek dombok is könnyedén kezelhetők.

Ez azt jelenti, hogy az Ion nem a leggyorsabb e-kerékpár a jelzésen kívül, még akkor sem, ha nagy segítségre vált, amíg a közlekedési lámpákra várakozik. Sok e-kerékpár szállít a hatalom, amikor elkezd pedálozni, hogy eljusson; ez kissé zavaró lehet, de a nehéz kerékpárok gyorsan mozgó munkája. A hatalom simán érkezik az ionra, de ez azt jelenti, hogy egy kis időbe telik, hogy felgyorsuljon, ami nem ideális akkor, ha sok közlekedési lámpát találsz a zsúfolt utakon, és folyamatosan megállsz és folyamatosan elindulsz.
Ez azt jelenti, hogy az Ion nem a leggyorsabb e-kerékpár a jelzésen kívül, még akkor sem, ha nagy segítségre vált, amíg a közlekedési lámpákra várakozik. Sok e-kerékpár szállít a hatalom, amikor elkezd pedálozni, hogy eljusson; ez kissé zavaró lehet, de a nehéz kerékpárok gyorsan mozgó munkája. A hatalom simán érkezik az ionra, de ez azt jelenti, hogy egy kis időbe telik, hogy felgyorsuljon, ami nem ideális akkor, ha sok közlekedési lámpát találsz a zsúfolt utakon, és folyamatosan megállsz és folyamatosan elindulsz.

JAVASOLT: A legjobb elektromos kerékpárok 2017-re

Azt is mondanám, hogy sokkal kevesebb időt töltöttem a legalacsonyabb, ökonómikus módban, amikor az Iont használtam, mint más e-kerékpárokat. A három beállítás közepén nagyszerű volt a város körüli cirkálásra, de az Eco-nál kissé alulműködöttnek érezte magát. Ennek egyik hatása az akkumulátor élettartamának csökkentése, bár az Ion még mindig lenyűgöző ezen az oldalon. Leginkább Normál módban, legmagasabb csúcsokon és Eco / szabadonfutó pályákon történő váltáskor megállapítottam, hogy egy töltéssel megbízhatóan 70-80 km-t tudok kapni. Nem a leginkább kényelmes e-kerékpár, de segédeszköz nélkül lovagolni, ezért érdemes biztosítani, hogy rengeteg gyümölcslé van.

Néhány apró bosszú az Ionnal az integrált lámpák és a rúgás hiánya. Az akkumulátorokról lefutó fények nyilvánvalóan az e-kerékpárokra vonatkoznak, és általánosan elszomorítják a kerékpározást - elfelejti a fények feltöltését, vagy akár teljesen el is felejtette őket. És egy nehézkék a motoron olyan nehézek, mert egy kézzel próbálják megállni, miközben megragad valamit a zsákjából, nem könnyű.

A Lithium Ion szilárd csomagot kínál e-kerékpárként, ami nagyszerű a ingázáshoz, de a hétvégén hosszabb utakra is felveszi a gyümölcslevet. A lámpák, a kipörgés, és valamivel nagyobb teljesítmény, amikor elindultak, örömmel üdvözölték volna, de ezek az apróbb sérelmek, mint az űrt a teljes kényelemhez képest - ami nagyrészt a vastag gumiabroncsok miatt kivételes.

£ 2.000 (a közzététel időpontjában 1.900 fontra csökkentve), vásárolni az evanscycles.com-on

Ajánlott: